Kış lastiklerini gerçek saklamak lastiklerin ömrünü uzatıyor
Ticari araçlarda zarurî olan kış lastiği uygulaması 1 Nisan’da sona erdi. Teknoloji şirketi ve Premium lastik üreticisi Continental, şoförlere kış lastiklerini rafa kaldırarak, yaz lastiklerini kullanmayı tavsiye ediyor. Lastiklerden en yeterli randımanı alabilmek için kullanılmayan lastiklerin gerçek saklanması gerektiğini hatırlatan Continental, pratik kış lastikleri saklama kılavuzu ile şoförlere yardımcı oluyor. Lastiklerin yapısı değişmeden daha uzun müddet kullanılabilmesi için büyük uzunluk torbalarda, hava almayacak biçimde koruma edilmesi ve dik olarak yan yana durması gerekiyor.
Mevsim ve yol şartlarına uygun lastik seçimi hem emniyetli bir sürüş için hem de araç performansı açısından büyük kıymet taşıyor. Kış ya da yaz lastiğinden bağımsız olarak, dönemde kullanılmayan lastiklerin hakikat biçimde saklanmadığında özelliklerinin ve yapısının değişeceğine dikkat çeken Continental, en yeterli randımanı almak için gerçek lastik saklama tekliflerini paylaşıyor.
Lastikleri evvel temizleyin
Saklamadan evvel biraz deterjan, su ve lastik fırçasıyla lastiklerinizi mevsim uzunluğu yol ve frenden kaynaklanan kirlerden temizleyin. Lastiklerinizi jantlarla birlikte saklayacaksanız, onları da temizlemek gerekiyor. Bir sonraki adıma geçmeden evvel lastiklerin büsbütün kuruması öneriliyor.
Koruyucu kaplamaya gerek yok
Saklamadan evvel lastiklere rastgele bir hami kaplama yahut cila uygulanması gerekmiyor. Zira lastik bileşimleri, ozon çatlamalarına ve öteki çevresel faktörlere dayanacak biçimde formüle ediliyor. Koruyucular lastiklerinizin ömrünü uzatmaya yardım etmek yerine ömrünü kısaltabilir.
Torbalara koyun
Her bir lastik için büyük, hava geçirmez bir plastik torba ya da büyük uzunluk çöp torbası kullanın. Torbanın (ve lastiğin) ıslak olmadığından emin olun, torbanın havasını boşaltmak için elektrikli süpürge kullanabilirsiniz. Torbanın ağzını sıkıca kapatın. Bu hava geçirmez ortam, kauçuk bileşimlerin içerdiği yağın buharlaşmasını azaltıyor. Özel lastik kılıfları, lastiklerin taşınmasını ve saklanmasını kolaylaştırması ve kiri ve tozu önlemesi açısından hayli pratik. Lakin hava geçirdikleri için kılıflamadan evvel bir torbaya koyarak ağzını sıkıca bağlamanız gerekiyor.
Güneşten uzak tutun
UV ışınları ve güneşin sıcaklığı kauçuğa ziyan verebilir. Bu nedenle lastik saklama yerinin direkt güneş ışığından uzak tutulması gerekiyor. Lastiklerin, esirgeyici bir örtünün altında olsa bile açık havada depolanmaması öneriliyor. Serin, kuru bir yerde güneşten uzak tutulması gereken lastikler için bodrumlar ya da iklimini denetim edebileceğiniz yerler ülkü seçenekler olabilir. Lastiklerin yerdeki ısı kaynağından da korunması gerekiyor. Garaj ya da tavan ortaları ekseriyetle daha fazla sıcaklık, yağış yahut neme maruz kalabileceği için lastiklerin saklanması için hakikat şartları sağlamayabilir.
Kimyasal unsurlardan uzak tutun
Kaçınılması gereken bir numaralı kimyasal olarak nitelendirilen ozon, lastiklere ziyan veriyor. Kontak fırçaları kullanan elektrik motorları ozon ürettiği için jeneratörler, kompresörler, fırın, drenaj pompaları ve elektrikli süpürgelerin depolama alanında bulunmaması tavsiye ediliyor. Ayrıyeten solvent, yakıt ve yağların da depolama yerinde bulundurulmaması gerekiyor.
Lastikleri dik tutun
Continental, lastiklerin dik bir halde yan yana istiflenmesini ve kancalara yahut raflara asılmasını tavsiye ediyor. En düzgün seçenek, lastiklere daha az baskı uyguladığından dik olarak saklanması. İstiflemeniz gerekiyorsa, lastikleri üst üste koymamaya çalışın. Lastiklerin devrilmesini ve hasar görmesini engellemeniz gerekiyor. Lastikleri duvara monte edilmemiş yerlere asmayın, aksi takdirde lastikler bozulabilir ve hasar görebilir.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
